五島市と五島フローティングウィンドパワー合同会社（戸田建設の100％子会社）は、長崎県五島市崎山漁港の沖合において、2016年3月に国内初となる浮体式洋上風力発電設備を実用化し、商用運転を継続しています。

浮体式洋上風力発電設備は、スパー型と呼ばれる細長い円筒形状の浮体構造の上に、風車及びタワーが海上に突出して固定され、3本のチェーンで海底に係留されています。
浮体構造の上部には鋼、下部にはコンクリートを使用する、九州大学・戸田建設グループによって開発された「ハイブリッドスパー型」と呼ばれる形式を採用しています。コンクリートは水圧や海水にも強いため、これを浮体下部に用いることでコストダウンを図るとともに、重心を下げ安定性も向上させています。
発電設備の形状・寸法は、海中の一番深いところから風車翼（ブレード）の先端までの全長が172mで、海面上に浮いて見える部分の高さは96mです。また、円筒部の最大直径は7.8m、総重量は約3,400トンです。

2010～2015年度の環境省浮体式洋上風力発電実証事業において、国内初^※の2MW級浮体式洋上風力発電設備となった「はえんかぜ」は、地元の方々、漁業関係者の皆様等のご理解・ご協力のもと、五島市の椛島沖に設置され、安全で環境への影響が小さい施設であることが確認されました。
2015年度の事業終了後は、五島市再生可能エネルギー基本構想のもと、浮体式洋上風力発電の普及促進を目指し、五島市と五島フローティングウィンドパワー合同会社が共同で、発電所の運転を継続しています。
五島市と五島フローティングウィンドパワー合同会社は発電データの収集や更なる運転維持管理の知見蓄積を行い、地域と浮体式洋上風力発電の発展に貢献していきます。

※2013年10月に商用運転を開始

（参考）NHKワールドニュース「洋上風力発電」（2016年6月6日放送 Editor's Pick）

2014～2015年度、環境省 浮体式洋上風力発電実証事業において、浮体式洋上風力発電による電力を活用した水素の製造・貯蔵・運搬の実証を実施しました。さらに、環境省CO2排出削減対策強化誘導型技術開発・実証事業（小型船舶の低炭素化（燃料電池）の技術開発・実証）において、国内初となる燃料電池船を開発し、離島におけるエネルギーの利活用や漁業との協調など、地域の発展に資する再生可能エネルギーの実現にも取り組みました。